Brennero: punto caldo

Il limite sopportabile per le persone che vivono lungo l’autostrada del Brennero è stato superato da tempo. Non c’è alcun miglioramento in vista, anzi.

Ogni anno, circa 2,4 milioni di camion attraversano le Alpi dal Passo del Brennero, nel Tirolo austriaco. Le misure per alleggerire questo punto principale di passaggio tra il nord e il sud dell’Europa, come la gestione a blocchi e il divieto di circolazione di notte funzionano, ma sono una goccia nell’oceano. Allo stesso tempo, sempre più dei circa 12 milioni di auto che passano attraverso il Brennero ogni anno, passano dalle strade secondarie. Questo comporta un’ulteriore pressione sui villaggi. «Il traffico parassitario, incoraggiato dai sistemi di navigazione, porta a nuovi conflitti», afferma l’esperto del traffico Stephan Tischler. Come misura di emergenza e per proteggere i residenti locali, il governo statale tirolese chiude temporaneamente i percorsi alternativi durante i momenti di maggior traffico.

Il traffico sull’autostrada del Brennero scorre incessantemente. Nonostante ciò, il Ministro italiano dei trasporti Salvini, populista di destra, sta portando la questione alla Corte di Giustizia Europea: a suo avviso, le misure di protezione dell’Austria violano la libera circolazione delle merci. Allo stesso tempo, una coalizione di imprese e industrie dei trasporti chiede che le misure vengano revocate rapidamente. «Nel medio termine le possibilità di mantenere i divieti di guida per il trasporto merci, come il divieto di circolazione notturna, nella loro forma attuale sono scarse. La circolazione internazionale delle merci sembra essere più importante della protezione della popolazione», afferma Tischler.

Sfide comuni

Le valli alpine lungo gli assi di transito nord-sud sono sotto pressione, mentre gli interessi economici e l’esigenza di un transito veloce fanno passare in secondo piano la protezione delle Alpi. In qualità di voce delle Alpi e delle popolazioni delle regioni interessate, Pro Alps è in contatto regolare con i rappresentanti di altri Paesi alpini, al fine di sviluppare soluzioni comuni al crescente problema del traffico di transito.