Journée d’action « Les Alpes en mouvement »

Le 29 août 2026 a marqué le lancement de la journée d’action alpine « Les Alpes en mouvement ». Au col du Susten, l’association Pro Alps a clairement fait savoir qu’il était temps de redynamiser la protection des Alpes, y compris dans le domaine de la politique des transports.

Pendant plus de vingt ans, des feux ont brûlé en août tout au long de l’arc alpin. Ils ont démontré que la protection des Alpes est une mission qui ne saurait être locale, mais qui est une tâche commune. Ces dernières années, il est toutefois devenu plus difficile de rassembler les gens autour de ce projet. La date coïncidait avec la période des vacances, les interdictions de feu se sont multipliées et le feu lui-même ne convenait plus à tout le monde comme symbole. L’idée d’une journée d’action commune à l’échelle des Alpes reste toutefois importante. C’est la raison pour laquelle CIPRA Suisse et CIPRA International, en collaboration avec des mouvements locaux de protection des Alpes, ont lancé l’initiative « Alpes en mouvement ». Ce nom fait référence à l’engagement de la société civile en faveur des Alpes, ainsi qu’au fait que l’espace alpin est en constante évolution. Pro Alps a célébré sa première édition au col du Susten.

Deux chemins, un col
Fidèles à l’esprit de cette journée d’action, les participants se sont eux-mêmes mis en mouvement : certains ont randonné depuis Uri, d’autres depuis Berne jusqu’au col du Susten. D’autres sont arrivés en car postal et ont exploré le sentier pédagogique du glacier de Steinalp. L’après-midi, tout le monde s’est retrouvé au glacier de Steingletscher. Les participants ont alors discuté de l’avenir des Alpes et ont noté leurs réflexions et leurs souhaits sur des fanions. Ils ont ensuite assemblé ces fanions pour former une longue guirlande, envoyant ainsi un message fort en faveur de la protection des Alpes. La présidente, Nara Valsangiacomo, a clôturé l’événement par un discours dans lequel elle a souligné l’importance d’une action commune en faveur de la protection des Alpes.

Crise du transport : plus de camions, moins de trains
Un changement de cap s’impose également en matière de politique de transfert modal. L’évolution du transport transalpin de marchandises est actuellement négative. En 2025, cette tendance négative s’est poursuivie. La part du rail est ainsi tombée à 68,6 %, son niveau le plus bas depuis dix ans. Le nombre de trajets de camions traversant les Alpes a augmenté pour atteindre environ 960 000, soit bien plus que l’objectif légal de 650 000 trajets par an au maximum. L’association Pro Alps parle d’une situation d’urgence en matière de transfert modal, qui surcharge de plus en plus l’espace alpin.

Le transport de personnes pèse également sur les Alpes
Le transport de marchandises n’est pas le seul secteur à peser sur les Alpes. Le trafic lié aux loisirs et au tourisme dans cette région a fortement augmenté ces dernières années. Aujourd’hui, plus de la moitié du trafic total de voyageurs en Suisse est imputable aux loisirs et au tourisme, mais seulement un quart de ces trajets est effectué en transports en commun. Le trafic de contournement a un impact particulièrement néfaste : dès que la circulation est ralentie sur les grands axes, de nombreux automobilistes empruntent les routes cantonales et communales, apportant avec eux bruit et gaz d’échappement dans les villages.

Ce qui doit changer
L’association appelle le Conseil fédéral et le Parlement à mettre en œuvre de manière cohérente la protection constitutionnelle des Alpes, en favorisant davantage le transport de marchandises par rail et en mettant en place des instruments efficaces pour réguler le trafic de voyageurs. Nara Valsangiacomo, présidente de Pro Alps, déclare à ce sujet : « Aujourd’hui, au col du Susten, nous avons envoyé un signal fort en faveur des Alpes. À présent, c’est aux responsables politiques de passer à l’action. »