Wissenschaft stützt Verlagerung – jetzt braucht es Taten

Das am 9. Oktober veröffentliche ETH-Gutachten «Verkehr 45» macht deutlich: Um die Klimaziele zu erreichen, die Alpen vor zunehmenden Verkehr zu schützen, und demokratische Entscheidungen zu respektieren, muss der Ausbau der Bahn systematisch priorisiert werden. Pro Alps fordert diese – durch eine gestärkten Bahninfrastrukturfonds (BIF-24) und eine gerechte LSVA.

Wegen der steigenden Kosten beim Ausbau der Nationalstrassen und der Bahninfrastruktur liess das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) alle Ausbauprojekte von ETH-Professor U. Weidmann überprüfen und priorisieren. Die Ergebnisse wurden am 9. Oktober im Rahmen einer Pressekonferenz bekanntgegeben.

Bahn vor Strasse
Das Gutachten zeigt klar: Kapazitätsausbauten bringen oft nur geringen zusätzlichen Nutzen – weder verkehrlich, gesellschaftlich noch ökologisch. Besonders bei Autobahnprojekten fällt der Grenznutzen tief aus. Deshalb muss die Verlagerung auf die Bahn systematisch priorisiert werden. Ebenfalls tragen viele der Projekte nicht zur Erreichung der Klimaziele bei. Das Gutachten warnt zudem vor mehr Verkehr in den Alpenregionen durch den Ausbau von Autobahnen. Somit wird die Verlagerung auf die Bahn als strategisch notwendig für den Alpenschutz dargestellt.

Volks­entscheid respektieren – Alternativen statt Auto­bahnen
Die am 24. November 2024 vom Volk abgelehnten sechs Autobahnausbauprojekte wurden im Zuge der Priorisierung erneut überprüft. Drei der sechs Projekte werden als prioritär oder sogar dringlich bewertet. Für Pro Alps ist klar: der Volksentscheid muss respektiert werden. Verkehrspolitik darf nicht gegen den demokratischen Willen der Bevölkerung gemacht werden. Statt neuen Autobahnen braucht es nachhaltige Alternativen, wie sie das Gutachten teilweise bereits aufzeigt – Projekte, die Verlagerung, Klimaschutz und regionale Lebensqualität fördern.

Pro Alps wird die weiteren Beratungen im Parlament kritisch begleiten und sich weiterhin stark machen für die Verlagerung auf die Schiene, das Verhindern des Autobahnausbaus sowie das Respektieren des Volkswillens.