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Steinböcke und Gämsen stehen fast sinnbildlich für die Alpen: gehörnte Kletterkünstler, perfekt an die felsige Bergwelt angepasst. Zeit für eine kleine Artenkunde...
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Vor vielen Jahren begab sich ein Jäger in die Märjela, um nach Kristallen zu suchen. Knapp unter dem Eggishorn...
Am 20. Februar 1994 entschied sich die Schweiz für den Alpenschutz. 32 Jahre später steht die Verlagerungspolitik unter Druck. Der verfassungsmässige Auftrag ist noch immer nicht erfüllt.
Heute kommunizierte der Bundesrat zu Verkehr’45: Im weiteren Prozess wird entscheidend sein, ob Güterverkehr und Alpenschutz ausreichend berücksichtigt und der Volkswille respektiert werden.
Die nationalrätliche Verkehrskommission (KVF-N) will eine verkehrsabhängige Durchfahrtsabgabe zum Schutz des Alpengebiets vor dem Transitpersonenverkehr einführen.
Ein wichtiges Signal für den Alpenschutz: Die ständerätliche Verkehrskommission will die Förderung des alpenquerenden unbegleiteten kombinierten Verkehrs über 2030 hinaus sichern.
Die Alpen sind nicht nur ein Naturraum, sondern auch Lebensraum für eine aussergewöhnlich vielfältige Tierwelt – und sie prägt auch die Identität von Pro Alps.
Wer sich für die Ziele von Pro Alps engagiert, begegnet schnell einer Reihe von Fachbegriffen. Sie stehen für Instrumente und Konzepte, die darüber entscheiden, wie sich der alpenquerende Verkehr entwickelt.
Der Ständerat verzichtet auf die erforderlichen Vorgaben für SBB Cargo und lehnt den zusätzlichen Schutz der Alpenregionen vor Ausweichverkehr ab.