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Le trafic de loisirs nuit aux Alpes : Pro Alps lance une nouvelle campagne annuelle

Plus de la moitié du trafic en Suisse est imputable aux activités de loisirs et au tourisme. Pro Alps sensibilise avec la Pierre du diable et le Cristal de roche.

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Année 2025 houleuse, transfert en péril, résolution

Les chiffres alarmants du fret transalpin : dans sa résolution, Pro Alps exhorte le Conseil fédéral et le Parlement à agir.

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Taxe sur le transit : une chance de réduire le trafic dans l’espace alpin

Pro Alps salue l'adoption par le Conseil national de la taxe sur le transit pour le trafic de voyageurs. Du point de vue de la protection des Alpes, la session de printemps à Berne laisse toutefois un sentiment mitigé.

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Évolution dramatique dans le transport transalpin de marchandises

Les chiffres publiés par la Confédération relatifs au transfert dans le trafic marchandises transalpin pour 2025 montrent qu’il est nécessaire de prendre des mesures immédiates pour remédier à l’état d’urgence dans le transfert.

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Révision de la RPLP : des cadeaux au lobby des camions au détriment du rail

La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) risque de perdre son effet de transfert

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Suppression de la chaussée roulante : un pas en arrière pour les Alpes

Fin prématurée de la chaussée roulante (CR) : près d’un million de camions traverseront bientôt l’espace alpin.

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Urgence en matière de transfert de marchandises : la protection des Alpes passe à la trappe

Changement au sein de la direction de Pro Alps : Django Betschart passe le relais à Katrin Dorfschmid et Silvan Gnos devient responsable de la politique.

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La direction de Pro Alps change de mains

Changement au sein de la direction de Pro Alps : Django Betschart passe le relais à Katrin Dorfschmid et Silvan Gnos devient responsable de la politique.

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CFF Cargo reçoit la « Pierre du diable »

Contre le programme de démantèlement : Pro Alps décerne le prix de la honte, la « Pierre du diable » à la direction de CFF Cargo.

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