Pourquoi décerner un prix pour la mobilité durable ?
Des offres de mobilité durable existent dans les Alpes, toutefois elles restent à peine connues. Grâce au Cristal de roche, nous les rendons visibles.
Pour rendre les transports plus durables dans les Alpes, il faut montrer que c’est possible. Pas en théorie, mais dans la pratique : avec des offres efficaces, des infrastructures bien pensées et une combinaison judicieuse des transports publics, du vélo et de la marche. Le Cristal de roche met en lumière de tels projets. Nous présentons des solutions qui existent déjà, celles qui fonctionnent et celles qui peuvent être mises en place ailleurs.
Ce prix complète notre Pierre du diable qui dénonce les pratiques controversées dans le domaine du trafic. En 2026/2027, les deux formats aborderont le thème du trafic de loisirs et du trafic touristique.
Protéger la flore alpine
Chaque personne qui voyage en transports publics réduit en moyenne ses émissions de gaz à effet de serre de 3,6 % et contribue à préserver les habitats alpins sensibles.
Se déplacer sans voiture sur place
Une offre de mobilité locale bien développée rend l’accès en train attractif et permet des vacances sans voiture.
Réduire la pression sur les habitats des espèces animales
Le secteur des transports étant le principal émetteur de CO₂ dans le tourisme alpin, des formes de mobilité moins motorisées permettent de réduire efficacement la pression sur les écosystèmes alpins.
La galerie du Cristal de roche
Vous trouverez ici tous les projets sélectionnés pour la galerie en 2026/2027. Chaque voix compte : votre vote permet aux projets d’approcher le prochain niveau et de remporter éventuellement le Cristal de roche, le grand prix.
FreiPass Schweiz
L'association « FreiPass » ferme certains cols routiers à la circulation motorisée pendant une journée pour les réserver aux cyclistes et aux piétons. Cette initiative permet de proposer des activités de loisirs attrayantes, offrant une nouvelle façon de vivre le tourisme, et encourageant le développement durable.
L'association « FreiPass » ferme certains cols routiers à la circulation motorisée pendant une journée pour les réserver aux cyclistes et aux piétons. Cette initiative permet de proposer des activités de loisirs attrayantes, offrant une nouvelle façon de vivre le tourisme, et encourageant le développement durable.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire. Le « bus de randonnée dans la neige », géré par le Club alpin suisse (SAC), vient compléter l'offre de transports en commun dans des régions jusqu'alors inaccessibles en hiver pour les amateurs de ski de randonnée et de raquettes. Il offre une alternative intéressante à la voiture, réduit le trafic individuel motorisé et préserve l'environnement en favorisant le développement durable.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire. Le « bus de randonnée dans la neige », géré par le Club alpin suisse (SAC), vient compléter l'offre de transports en commun dans des régions jusqu'alors inaccessibles en hiver pour les amateurs de ski de randonnée et de raquettes. Il offre une alternative intéressante à la voiture, réduit le trafic individuel motorisé et préserve l'environnement en favorisant le développement durable.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
La réserve de biosphère de l'UNESCO d'Entlebuch élabore, en collaboration avec la commune de Flühli, Reka Suisse, les habitants, les touristes et d'autres acteurs, des solutions de mobilité durable pour Sörenberg. Les mesures sont élaborées, testées et évaluées conjointement. L'objectif est de mettre en place une offre efficace et bénéficiant d'un large soutien, grâce à une mobilité durable sur place qui serve de modèle et puisse être reproduite ailleurs.
La réserve de biosphère de l'UNESCO d'Entlebuch élabore, en collaboration avec la commune de Flühli, Reka Suisse, les habitants, les touristes et d'autres acteurs, des solutions de mobilité durable pour Sörenberg. Les mesures sont élaborées, testées et évaluées conjointement. L'objectif est de mettre en place une offre efficace et bénéficiant d'un large soutien, grâce à une mobilité durable sur place qui serve de modèle et puisse être reproduite ailleurs.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
L'association Bus alpin propose des alternatives au trajet en voiture là où les transports en commun ne vont pas plus loin. Chaque année, elle transporte plus de 100 000 passagers vers des destinations touristiques dans une vingtaine de régions de montagne suisses. Cette initiative permet de dynamiser l'économie locale, de transférer le trafic touristique de la voiture vers les transports en commun et de préserver l'environnement.
L'association Bus alpin propose des alternatives au trajet en voiture là où les transports en commun ne vont pas plus loin. Chaque année, elle transporte plus de 100 000 passagers vers des destinations touristiques dans une vingtaine de régions de montagne suisses. Cette initiative permet de dynamiser l'économie locale, de transférer le trafic touristique de la voiture vers les transports en commun et de préserver l'environnement.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
Appenzellerland Tourisme agit là où l’impact est le plus fort : au niveau de l’accès. Les visiteurs séjournant au moins trois nuits dans la région d'Appenzell bénéficient de billets de transport en commun gratuits depuis leur lieu de résidence. Cette mesure vise à encourager les séjours plus longs, à inciter les visiteurs à laisser leur voiture chez eux et à réduire durablement les émissions de CO₂.
Appenzellerland Tourisme agit là où l’impact est le plus fort : au niveau de l’accès. Les visiteurs séjournant au moins trois nuits dans la région d'Appenzell bénéficient de billets de transport en commun gratuits depuis leur lieu de résidence. Cette mesure vise à encourager les séjours plus longs, à inciter les visiteurs à laisser leur voiture chez eux et à réduire durablement les émissions de CO₂.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
Que ce soit pour faire ses courses, se rendre à un rendez-vous, faire une randonnée ou une excursion, les touristes et les habitants peuvent se rendre confortablement à destination, même en dehors des lignes de bus classiques. Cette offre vient compléter les transports publics dans les régions rurales de Suisse et constitue une alternative intéressante à la voiture. La réservation est possible via l'application. PubliCar allie ainsi mobilité flexible et sans énergie fossile dans l'espace alpin.
Que ce soit pour faire ses courses, se rendre à un rendez-vous, faire une randonnée ou une excursion, les touristes et les habitants peuvent se rendre confortablement à destination, même en dehors des lignes de bus classiques. Cette offre vient compléter les transports publics dans les régions rurales de Suisse et constitue une alternative intéressante à la voiture. La réservation est possible via l'application. PubliCar allie ainsi mobilité flexible et sans énergie fossile dans l'espace alpin.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
Lors de l'événement slowUp Mountain Albula, le col de l’Albula est, le temps d’une journée, entièrement réservé aux cyclistes, aux randonneurs et aux amateurs de loisirs de qualité. En traversant le Parc Ela et en longeant le chemin de fer rhétique, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, les visiteurs découvrent les montagnes des Grisons à un rythme tranquille, loin des voitures. Cette expérience sans moteur incite concrètement à laisser la voiture au garage et à adopter une
Lors de l'événement slowUp Mountain Albula, le col de l’Albula est, le temps d’une journée, entièrement réservé aux cyclistes, aux randonneurs et aux amateurs de loisirs de qualité. En traversant le Parc Ela et en longeant le chemin de fer rhétique, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, les visiteurs découvrent les montagnes des Grisons à un rythme tranquille, loin des voitures. Cette expérience sans moteur incite concrètement à laisser la voiture au garage et à adopter une
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
mybuxi complète les transports en commun avec des trajets à la demande et offre une solution de mobilité flexible en ville comme à la campagne. Depuis 2019, des minibus électriques sont en service et sont rechargés, si possible, avec de l’électricité produite localement. Réservable via une application ou un site web, le système regroupe les trajets ayant des destinations similaires. Cela permet de réduire les trajets en voiture et d’utiliser efficacement les ressources.
mybuxi complète les transports en commun avec des trajets à la demande et offre une solution de mobilité flexible en ville comme à la campagne. Depuis 2019, des minibus électriques sont en service et sont rechargés, si possible, avec de l’électricité produite localement. Réservable via une application ou un site web, le système regroupe les trajets ayant des destinations similaires. Cela permet de réduire les trajets en voiture et d’utiliser efficacement les ressources.
Vous trouverez de plus amples informations sur le site web du prestataire.
Votre projet est-il éligible pour le Cristal de roche ?
Nous recherchons des initiatives et des mesures concrètes mises en œuvre dans la région alpine qui permettent aux gens de voyager et de se déplacer de manière durable.
Qu’est-ce qui est considéré comme un « projet » ?
« Projet » est un terme générique. Sont considérés comme projets les produits, les services, les processus d’entreprise, les initiatives et les mesures mises en œuvre par les communes et les particuliers, ainsi que les offres numériques. Les organismes responsables peuvent prendre différentes formes : entreprises, communes, coopératives, associations, destinations touristiques, voire des particuliers.
Exemples typiques nous intéressant
– Des villages de vacances sans voiture ou des localités de montagne dont la gestion du trafic est judicieuse
– Des hôtels proposant une formule combinée attrayante de transport en commun ou de navette vers la gare.
– Des applications et des systèmes de réservation simplifiant les déplacements durables
– Des stations pour vélos, des systèmes de location, des abonnements de mobilité pour les visiteurs
– Des destinations qui font de la mobilité durable un atout touristique
Ce qui n’entre pas en ligne de compte
Pour éviter tout malentendu, nous ne prenons pas en compte :
– les projets n’étant encore qu’au stade d’idée ou de concept ;
– les projets mettant en avant la durabilité, mais masquant des pratiques problématiques (écoblanchiment) ;
– les projets compensant leurs émissions ailleurs au lieu de les éviter ;
– les projets hors de l’espace alpin suisse ;
Soumettez un projet
Vous connaissez un projet correspondant à ces critères pour notre galerie ? N’hésitez pas à nous le proposer, que vous en soyez l’initiateur ou simplement un observateur convaincu.
Les projets seront soumis à partir du 20 mai. Les responsables de projet peuvent se porter candidats eux-mêmes, ou une personne peut proposer un projet l’ayant convaincue.
Nous examinons chaque candidature dans un délai de trois semaines. Une fois le projet sélectionné, nous contactons directement les responsables pour leur demander des photos et des informations complémentaires destinées à la galerie.
Dès que le projet est en ligne, il est possible de voter pour lui. À chaque voix supplémentaire, le projet se rapproche du Cristal de roche.
Nous remettrons le Cristal de roche en février 2027. Le projet qui aura recueilli le plus de votes remportera le prix qui comprend une cérémonie de remise du prix, un portrait dans notre magazine échos et un véritable cristal de roche provenant des Alpes suisses.
Questions fréquentes
Ce qu’il faut encore savoir.
Qui peut soumettre un projet ?
Chacun d’entre vous. Les responsables de projet peuvent également proposer leur propre projet (auto-candidature). Chaque personne peut proposer un candidat l’ayant convaincue. Que vous soyez membre de Pro Alps ou non, chaque proposition est la bienvenue.
Comment le système de vote est-il protégé contre les votes multiples ?
Le vote s’effectue par une vérification par courriel. Une seule voix est autorisée par personne et par projet. Vous pouvez toutefois voter pour autant de projets différents que vous le souhaitez.
Si mon projet est sélectionné pour la galerie Cristal de roche, que se passera-t-il ?
Vous bénéficierez d’une visibilité sur la plateforme Pro Alps, d’un set de communication comprenant des modèles de texte et des visuels pour vos propres canaux, d’une promotion sur les réseaux sociaux et, si vous remportez le prix principal, d’un portrait dans notre magazine échos.
Que signifie la « région alpine suisse » ?
Il désigne le territoire des Alpes suisses, y compris les Préalpes voisines. Le projet doit soit avoir lieu dans cette région ou y avoir son point de départ.