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Aujourd'hui, le Conseil fédéral s'est exprimé sur les transports en 2045 : dans la suite du processus, il sera déterminant de savoir si le transport de marchandises et la protection des Alpes seront suffisamment pris en compte et si la volonté populaire sera respectée.
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La CTT‑N veut une redevance de transit, la poursuite du soutien au TCNA après 2030 et plus de clarté pour le développement du trafic combiné national.
Un signal fort pour la protection des Alpes : la Commission des transports du Conseil des États (CTT-E) veut garantir la promotion du transport combiné non accompagné (TCNA) au-delà de 2030.
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