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I nostri contributi attuali
Mancano aggiornamenti della legge sulla TTPCP: la Commissione dei trasporti perde l'occasione di alleggerire efficacemente il traffico nelle Alpi.
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Il Consiglio degli Stati approva il pedaggio di transito. Pro Alps approva la gestione mirata degli assi di transito attraverso le Alpi.
I camion transitano troppo a buon mercato. 300 milioni di franchi all’anno mancano per la ferrovia e per il trasferimento modale. La TTPCP va finalmente sfruttata appieno!
Un segnale infuocato contro lo strabordante traffico nelle Alpi
Pro Alps chiede misure efficaci affinché la TTPCP sia pienamente efficace già prima del 2029.
Le FFS riducono il trasporto combinato e rischiano di compromettere il trasferimento
I membri di Pro Alps chiedono al Consiglio federale di concretizzare il mandato della Costituzione e di proteggere le Alpi.
Il Consiglio nazionale ha respinto l'introduzione di un pedaggio dinamico per il transito dalle Alpi. Noi non molleremo la presa.
Pro Alps chiede al Consiglio federale di presentare con urgenza una strategia per evitare il ritorno su strada di decine di migliaia di camion.